奇闻

<p>北极二氧化碳水平已达到里程碑</p><p>它已达到过去80万年未见的浓度,目前在整个北极地区测量为400 ppm(百万分之一)</p><p>近年来,世界各国政府一再同意在2100年之前将温度提高2摄氏度(3.6华氏度)</p><p>然而,国家海洋和大气管理局(NOAA)国际空气采样网络的最新数据显示,二氧化碳浓度已达到升至400 ppm或更高</p><p>虽然只有北极地区已达到400个水平,但预计全球二氧化碳水平将随之而来</p><p>根据美国国家海洋和大气管理局的报告,目前全球平均水平为395,预计在大约四年内将达到400 ppm</p><p>为了说明这一点,在19世纪60年代的工业时代之前,水平约为275 ppm</p><p> NOAA地球系统研究实验室全球监测主任吉姆巴特勒表示,“400事实很重要”,并指出这提醒人们,目前的常规业务仍需要发生重大变化</p><p> NOAA的新数据在同一周发布,国际能源署(IEA)宣布2011年全球化石燃料二氧化碳排放量达到创纪录的348亿吨,这使该机构质疑达到2度目标的可能性</p><p> 350大关虽然科学家说新的二氧化碳水平是一个令人不安的里程碑,人们已经预料到了这一点</p><p>自20世纪60年代初以来,二氧化碳水平每年上升约0.7 ppm,并在过去十年中每年加速至约2​​ ppm</p><p> 2008年,当二氧化碳浓度达到385 ppm时,来自美国宇航局,哥伦比亚大学,耶鲁大学等的一组科学家发表了一篇关于大气二氧化碳应该达到全球目标的论文</p><p>他们的结论是“如果人类想要保护一个类似于文明发展的行星并适应地球生命的行星,古气候证据和持续的气候变化表明二氧化碳需要减少到最高350 ppm,”并指出“如果这个目标当前二氧化碳的超调不是短暂的,那么就有可能产生不可逆转的灾难性后果</p><p>当时,科学家的评估得到了其他气候科学家和经济学家的大力支持,但收集了政治支持意外后果北极是一个有趣的地方</p><p>在气候科学,地缘政治摩擦和气温上升方面,它不仅处于气候变化的最前沿</p><p>该地区目前的环境变化也为我们提供了一些初步的见解</p><p>冰盖融化的后果</p><p>上个月,来自挪威和韩国的行业专家和政府官员开会讨论讨论全球变暖的前景并创造了通过北极的海上通道</p><p>而且好处是显而易见的</p><p>西欧港口与日本,中国和韩国港口之间的距离比通过苏伊士运河和地中海航线的北海航线短40%</p><p>然而,尽管韩国正在寻求应对气候变化影响的机会,但朝鲜半岛仍然有强烈的政治意愿来采取行动解决气候变化的原因</p><p>今年早些时候,韩国批准了将于2015年启动的排放交易计划</p><p>就在上个月,韩国宣布了一项新计划,即开发卫星以监测东北亚的气候变化和空气污染</p><p> “如果卫星找到了来自中国的确切来源和污染物路径,我们就可以减轻对森林和农业的破坏,”气候与环境研究主任Hong Yoo-deok说,