经济指标

<p>周一,旧金山的一名联邦法官最终批准了一项价值16.7亿美元的和解协议,该协议涉及受汽车制造商柴油机排放丑闻影响的644辆大众汽车特许经销商</p><p>大众汽车承认其柴油发动机采用了旨在打败排放控制测试的软件</p><p>经销商将获得185万美元的平均结算</p><p>美国大约600,000辆大众汽车和奥迪柴油车在2009年至2015年期间被证实具有“失败装置”,通过在测试期间产生符合法规的结果来欺骗排放测试,但在正常情况下放出更高水平的排放操作</p><p>美国地方法院法官查尔斯布雷耶说,由于丑闻,和解协议赔偿经销商的特许经营权贬值</p><p>一半的和解将提前支付,其余的将分18个月分期支付</p><p>该结算解除了经销商的要求,使两年的资本成本进行了大幅度的改善,并制定了解决柴油车库存问题的指导方针,这些问题自丑闻爆发以来一直停留在经销商手中</p><p>和解还要求受影响车辆的车主提供三个预约日期以解决问题</p><p>本月早些时候,联邦检察官对六名大众汽车高管提起刑事指控,指控他们在丑闻中扮演角色</p><p>负责人包括前任发展主管和发动机开发负责人</p><p>其中一位负责合规的高管奥利弗施密特在佛罗里达被捕;其他五个人都在德国</p><p>该公司正式承认了串谋欺诈和违反“清洁空气法”,违反海关和妨碍司法的指控,并面临43亿美元的刑事和民事处罚</p><p>该公司已经与车主达成了总计147亿美元的诉讼</p><p> “大众汽车知道这些问题,”司法部长Loretta E. Lynch在华盛顿1月11日的新闻发布会上说道</p><p>“当监管机构表达担忧时,

作者:房羿